Från Vientiane cyklade jag lite fel till Friendship Bridge och kom ut på rena bystan. Där var rätt mycket folk, ungar och ungdomar inte minst. Det var ett ivrigt vinkande och hejande. Landskapet är också väldigt inbjudande, Isan typ.
"It will take time and effort to explore, and a lifetime to forget", skriver Lonely Planet.
Nu är jag i Nankhong, på Thailändska sidan av Mekong. Sitter och glor ut över floden till Laos på andra sidan, längtar tillbaks. Inte så där desperat som från Vietnam när man bara vill rusa över gränsen och be om att bli insläppt igen. Utan mer som en plan att snart komma tillbaks. Jag vill verkligen komma till södra delarna av landet, Four Thousand Islands inte minst. Det sägs likna Polynesien trots att det utspelar sig i ett floddelta.
Jag vill också se Isan i nordöstra Thailand, där jag iofs är nu. Men just nu måste jag ta mig till Bkk och få slutligt klart med hur det blir med min hemresa. Jag försöker boka om till att resa den 11 mars, skridskoläget är tydligen riktigt bra. Men SAS säger att min biljett inte är ombokningsbar.
Det är också för varmt att cykla nu. Sista två dagarna in mot Vientiane var gräsligt hett. Allra sista dagen jonnade jag 95 km och svettades som en gris. Men det känns också snopet på något sätt att cykelturen skulla vara slut. Sorgligt, som när en trek tar slut. Särskilt om det blir abrupt, som med en flight från Tumlingtar. Innan jag riktigt fattat det sitter jag där och slänger grejor jag sparat på och som känts så bra att ha.
Anyway, jag har cyklat 1844 km på 30 cykeldagar, över 60 km i snitt per dag. Inte illa alls!
Jag vill göra fler cykelturer. Men jag vill också gärna komma tillbaks på motorcykel, ha mer grejor med mig. Mer jag kan ge bort, mer verktyg och cykelreservdelar som jag kan använda till att reparera ungarnas trasiga cyklar med.
Jag hade köpt en cykeltuta i Thailand, en sådan där gummibläran ser ut som ett djurhuvud. Sen köpte jag en mer riktig som jag monterade på min hoj. Så jag hade kvar Tigertutan. Förra veckan stannade jag för en nudelsoppa till lunch på ett jättelitet hak. Där var en flicka och en barncykel. Jag monterade på tutan och såg först sen att det var punka på cykeln. Jag hade visserligen ett reparationskit för en färsk punka. Men den här hojen hade nog cyklats en del även efter slangen senast haft luft. Det hade behövts en ny slang i barnstorlek, och det hade jag ingen.
Så jag måste tillbaks!